A Agência Reguladora Multissectorial da Economia-ARME estabelece os novos preços máximos dos combustíveis, que devem vigorar a partir das 00 horas do dia 1 de janeiro de 2024, tendo registado um decréscimo médio dos preços dos combustíveis de 4,49%.
De acordo com a nova tabela, em anexo, os preços dos produtos petrolíferos regulados, exceptuando o gás butano, registaram uma diminuição, passando, doravante, o Gasóleo normal, a ser vendido a 123,00 ECV/L; a Gasolina, a ser vendida a 132,10 ECV/L; o Petróleo, a ser vendido a 138,00 ECV/L; o Gasóleo para Eletricidade, a ser vendido a 109,30 ECV/L; o Gasóleo Marinha, a ser vendido a 94,60 ECV/L. O Fuel 380 passa a ser vendido a 83,70 ECV/L e o Fuel 180, a ser vendido a 86,70 ECV.
O gás butano passa a ser vendido a granel por 145,10 ECV/ KG, sendo: as garrafas de 12,5 Kg, vendidas a 1.814,00 ECV; as de 6 Kg, a 871,00 ECV; as de 3kg, a 414,00 ECV e as de 55 Kg, a 7.981,00 ECV.
Em termos percentuais, no mercado interno, os preços da Gasolina, do Petróleo, do Gasóleo Normal, do Gasóleo Eletricidade, do Gasóleo Marinha, do Fuelóleo 180 e do Fuelóleo 380 diminuíram em 4,28%, 5,87%, 4,95%, 5,53%, 5,59%, 5,35% e 5,32%, respetivamente, enquanto o do Butano aumentou em 0,97%. Tudo somado, corresponde a um decréscimo médio dos preços dos combustíveis de 4,49%. Comparativamente ao período homólogo (janeiro de 2023), a variação média dos preços dos combustíveis corresponde a uma diminuição de 7,84%.
De acordo com os dados publicados no Platts European Marketscan e LPGasWire, os preços médios dos combustíveis nos mercados internacionais, cotados em dólares por toneladas métricas (USD/MT), comercializados em Cabo Verde, diminuíram em 5,12% de novembro para dezembro, passando de 737,50 USD/MT para 699,75 USD/MT. Quando consideradas individualmente, as cotações da Gasolina, do Jet A1, do Gasóleo ULSD e do Fuelóleo 0,5% diminuíram em 5,81%, 8,21%, 6,64% e 5,93%, respetivamente, enquanto a do Butano aumentou em 3,57%.
Os principais motivos da descida dos preços do petróleo, no mês de dezembro, foram as preocupações dos investidores sobre as previsões pessimistas do desenvolvimento das principais economias mundiais, que podem condicionar a procura desta matéria-prima e o aumento mais do que o esperado dos estoques e da produção de petróleo nos Estados Unidos da América.
Entretanto, esta descida foi atenuada, sobretudo, pelos cortes de produção e oferta desta matéria-prima por parte da Organização de Países Exportadores de Petróleo e Aliados (OPEP+), que deverão se manter até o primeiro trimestre de 2024, em cerca de 2 milhões de barris/dia; pela desvalorização do dólar norte-americano, facto que torna o petróleo mais barato para os restantes países e aumenta a sua demanda, dado que a sua cotação internacional é feita nesta moeda; e pelo cenário de instabilidade no Mar Vermelho, importante rota de transporte internacional, com sucessivos ataques aos navios praticados por rebeldes Houthis do Iémen, que fez com que as transportadoras petrolíferas desviassem os seus transportes por outra rota, com maior distância e, consequentemente, com aumento de custos.
A cotação do euro do último dia útil do mês de dezembro (1,1051) registou uma apreciação de 1,13% face ao dólar, comparado ao câmbio do último dia útil do mês de novembro (1,0927). Esta evolução do câmbio tende a diminuir os preços dos produtos petrolíferos no mercado interno, correspondendo a uma diminuição média dos preços dos combustíveis de 0,80%.
Os novos preços máximos de venda ao consumidor final devem vigorar de 01 a 31 de janeiro de 2024.
Anexo:
